Relatório da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil referente ao ano de 1921.
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o o 1921, J>·Rmm rrADO
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•• D. lfI TRO DA VI A{ { O B OBRA8 P UBLI CAS
DGD A.RLIIDO GOJO:S RIBIIRO :DA Lm
C prindo o uinpooto no a.r t . 149 das Inotruoções Rogula
ruen tA N a deot ·' ot.r d. , o.p.rv
OTad.tu s por portaria ele 9 d.e Janei
ro cio l :;20 . bo- nou o c1evor de pr eo cnt ar a V. EXa. ae primei
ºª servi oa deeta Eetrad.a no axer
o1o1o de 1 '}2 1.
Oo doe r ol a t i voe uo movimento tinnnoeiro que ae;ora a-
1r oe.nt oo , t o-r o uc o! frcr inda ligeiras alterações. O
0.1.o r c i io fin..U'lcoiro encerr - uo, oom o pe r i odo ad.dioional,em
31 d e l!. .io r) oxi.mo e oó depoio do oncor ra do o ex1..roioio po-
den eor t oa l d 'o ·1 n i t i va w m t.e oe olex:iootou oonstitutivoe da
reoeit.
l:a oe e
deopozo..
doe defi 1t1voe oerão 1nolu1cloe no relatorio a.n-
nual doot Dirootoria.
I - KOVI ANCBIRO
Par attender ao neoeoeidndee ela. Estrada, no oxeroioio
de 1)21,tivcno oe oeguintee oreditoa :
Art.81 da lei 4.242 de 5 de Janeiro de
19 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A entoe pro"f'1eor1os areados pelo De creto 3.990 ,de Janeiro de 1920 .••..•....
ldo <1ue passou para 1921, d.o oredito nb rto pelo Decreto 14.1S6,de 4 de Kaio de l 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cr dito aberto pelo Decreto 1,.221, de
29 4e Dezembro de 1921.••.•••••.•••••.••
12.,.34:980 00 ,
1.336: 00 0 000
10 .242:268t73, ;
5.494:3f96§§6 '
Total Re . . .................. 29.6o7:6o8$6o1
Por on deaee• oreclitoa c11apudaoe o total de aa.... 27.319:406i02a.yer1t1oanclo-ee,Poi•,ua aaldo de 2.287:8lot179, '"8 •esu!nt-e• TOr a:
or., n ia.. ..................• . 161:6oo 724
A&pGDtoe proYieorioa.............. 4S:37lt642 Ored.1oe utre.ordinarioe.••••.....• 2.08o:83Zf813 tot l ................... 2.287:8l0tl79
h aemoa . a a gu i r , U15 a.preci c,io d et cada ele cada 1.m doe
redito• oonoedidoe Á otr da em 1921.
s v rba or ._. onto..ri . oonoedicln pel o art. 81 da Lei no
, do 5 do J n iro d 1921, toi de 12,534:98o 000. Eeaa
ver nneim ee desdobra
Pr ae D1v1eÕoe do undro......... 9,534:98o 00
ra a V Divioão rovieoria......•. 3.000:000$000
De nooordo oom oe titu.loe d.a t a bel l n oxplioativa, a Ter-
oa par tt nder 0 0 1 aa dno Divisões do quadro, tne a
. et : ui n t o ietribui ão, u nprooi:,.remoe em relação oom o dia-
;> n cUd.o :
Credito
Dcopeza
Saldo
Posso l
tltu.l do
l.444:98o$000
1.396:430 78o I
48:549 220
" Jornaloiro1J,9b0:000 000
Diariae - Poeeo
3.946:690 0,0
13:309 950
1 1tul do....•.•.
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cnt uaes......•
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Serviço Sanita
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PeeGonl.... Jlatorial... Tot·1
60:000 000
42:007 000
17:993$000
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36:667140
3. 750:000 000
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8:930 ,800
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Cr ecU t o
Despe sa Sal do
Peeaoal t t ul a.do
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125:77158 7 : 426$242
e r udi t o e 1.336:000.000 ,dootinndo n attonder o paga.
?:l nto a ·- fioação extruordin ri areada pel o door ot o no
3. 990 , ue J'1J'loiro d.o 1 9 20 , 1 pendou- oe o. i.mpor t an oi a de Ra.
l. 2"90 : 6 2 8.::3 58 , r c s t LJ1uo , pois , um oa.l. o da impor t an oi o. de Ra.
45,371642.
o qu: d.r e BoGu i nt ea dcmon at r n.m. p or D1 vi s ão , u a ppl i oa
; . o doo ao o crcdi t oa , deutina.doo ,.. t t onde r o pa &r-o.me nt o do pes
,.., l da :Se t ·:1.. án. , i ncl ua! vo a cr tif i oa 9ã o ex tr aor di n U'i a ac1-
r . , r fer i d.l .
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Cr e di t o• . • • • . 1.k t : 9 '22. -J.!Q_: OOl•t OO, C ,l 3 2 ; 4 (1'12. 60 : 0<.K 'i _ l ZO: ooo.. .§, 2l· ;t 7
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1 3 : 30 9 l5C'
4 : 10 178 1 7 : 9 00 6: 6l a; 73C
13 0 : 1 74 080
------ - ----- - - - ----- -------------·---
V DIYI -0 PROVI :.10.: l.t
Peeeoal :Pessoal j,ugmento• D1ar1ae t o·.,a.1
T1ulado Jornaleiro Pr ovi aor i oa
Despesa...... 125: 773$768 1.661:61 738 6:8'2t636 ll : 2 '11,.iOOO 1. 696: 6044,03t
Oreüo...... lH:2Q!âOO.Q 1. 5§2; 329tocx, f;llWQOO 2t:•Mooo J., 71§; 5JQÍOQQ
8&14-o•••••••• T:,&2qM2 702'26! 66,t-&6' U:20.. 000 21:00ltHI
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o.r dito tr 1"din 100 el ovu.r wa- aa o tot.ü de no.
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::ee p a DO'Y o!t1oinc.e, tr1lhoe • n00eeeorioo de linha:
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2.589:753 291
3.714:162 900
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229 :307 000
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Vcritior -sc,p ic,cm ti o croditoo , w:i. o,ldo na importa.n
; de .08o.837813.
º" ,..ldo o ir d& ono r·ado elo pa amento ele Rs • •
t . 525, O fr-:n... ct be l t;LUl , avi do á t'1rmtl A.l:la r o da Si l vei ra &
l ..• pcl f :.r , e lClc .te d trilhos e · cc oG e.r i os . .Eatá , o mes ·
. n ldo,onerndo,nlnd.a, lo P:16 ento do 22,945,oo,devido á
''.1dd.lotown C r Company . resto de au oont ns de fome cimento
.:o vasôee.
Reduzida á moeda n oional a 1.m.portanoia deeaea debito&,
nmbi o elo dia,• r1 ioa.moe que aquell• s a l do tioa reduzido
: h .por t oi e. de 1.879 :667 l.
!,..
Receita.
lei orçwnenta.ria relativa no exoroicio de 1921, eet1-
u " reoe1ta Boroeste cm 5.500:ooCoooo.
:, , rreo <1a9ão dn _;strada, em sua reoeita. jropria,a.ttin iu, opr m , a.o to al de 6.490:228 199,tendo hovido,portanto ,en-
tre receita prertata e a arreon.dnda um e:xceseo de ........
)90 : 228$199 . A arrecadação total da Estrada. atting1u,entre-
Titulo Pl'opr1a. :Xtrnnba . Total
a,p at.o elo llo
Im oto de t -
1 po r t e . . . . . . . . . . .
·lc n de Pro-
prioe n cio ee.
T.X de T1 - O ••
1
! : on do Ta l -
1 pho o.c 1 on.n.l. •.•
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1 nondA dl!. ....!e t da
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1 W.Ontepio d.A Via-
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{ - 0 . . . . . . . . . . • • •
Idem :.anda .
l ' e ncia ex!r. - In-
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296:245 5'50 296:245 sso
28:75<> ,762 28:75<>t?62
68:957 900 68:957 900
6:39 210 6:396$210
6.4 2:38 7 ·o 6.422:38)1700
481 900 481 900
10 656 106$65'6
l, 1 0:·1:1 i n.c. o r.. . . . '/ :1sst 627 j 7: 1B8t627
j L e vc :. t tt:i. tL l.i.9_0.5. l l Q 1 - - - - - ! 3l:902$UQ
11 .,, · :_· _ _ _ _ _ L. t> . 4 9_0 : 2 _28$ 1_ 9_j_i 3_8_7 : 1 70 , 7_6_o..1._6_._877:398t9S_9
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foi de 5,000:000 ,
t.cn o i do rrco à o da receit propria de 6.45'3:25 ,85
e dJ .xt.rwu:i. de }l :009 820,no tot l de 6,772:268$405'.
Co.m!)v a d.l n.r1·eo:ui.a..;-o entre oe cloi e ultimoe a:x:eroioioe,
ver '!.f i c -n que 192 l. houve um &U@l'lent o na ar reoadação to-
t l de Re. 10 :l}O 5S4 . asei.ln deeor iminado:
nR renda propria... ....• ........•..•.
na. renda extranha.•....,•.•....•.••••
36:969 614
68:160$940
lltio obstante aoousn.r o exeroioio de 1 21 pequeno aupen to sob e o de 1920,oe dados e tatistioos ap uradoe, • que op- ortw te serão UJU1e.xadoe ao rel torio annuo.l,aal1entam o enorme acoresoimo no tra.neporte de todas as m.aroadoriae,nota
nte no d.e oaté CiU couaou um .iugmento na. oxport çio d.e
90,96%.
ete tra.n.a ort.e ue cl
t . te,conoorr u p
, uo do outr
-7-
ieou-ae por• • peqwmo »erouno, no trecho de aio ulo o que., não ob11- m::.nter oer eat bi l i d.ndo na noeita da
! ol"'l30. oe r i a tortmnente doar o da pela
ori e o c1e .. to Or o eo , fl:l conoe u ncia da peete DO·· rl. , ue levo o OT mo a deten in a rohio19;0 do t rane - orte •• • eew, produotoe derin doe.
p-eopeza
de e t f ot u, a de ooç õ e- ee , de c cc rd.o com a ee-
c r i pt ur ·•.. o a ir.da euJoi t n l 1gc1 ra e r ec t i f i cmç õ ee , em
de e a de o at ei o . . . . . . . . . . . . . .•
d eopo de o tp i to.l. . . . . . . . . . . . . .•
To . " l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
, llu _...,,e J. . d u .;uete1o u :t
::." c . e i t ' . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . .• .•
de.·' " "' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
i.ef1c1t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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12. 796: 59 90S l4.062:94-0t544 26. 859: 535 449
otsj tn. , t o r emos :
,6 49 0 :228$199
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6.J06:266706
uma coneequen
d.a • r cmo... el 1 :i'.o
r.·1 vi ci• . : t i: l da. E trada, da
e tá pacc ndo, rOJ1Wdelagão
i ·r e i : 1. i vc l !Jl l .e e c· t: d i çÕe n cm que o Gove r no rooebou
:.o t l' . · , B • r ú - ::! t . p r t e, ue e."!! 1:.: r::i.n e:ne:1te :if f eotar seu
c.iot ei o . N? t r._ UI!o::t e n? ·e 1 :z. r e e c i t o :i. v i a. - perma.nente,
. e 1 c-t--.ó.o exi z,j "i e ;-: c :• e i v o u i d.:d c e gr an e d i s pe n di o de ma t er i:l.l , de :-.-:>1 o !l p:n·:r.i t i :- o tr a.! 11 o. As s im é que , por ooca -- 1:- ,.t:. s ub$ t i t 1...i :/ fo doe tr i lh oe , no anno pruJaa d o , medida que
e oe t or n• r i n.'l.d1 vcl da.d,._ a fr:igilic:bde e extrema usura
tivu t1et ntee.v rificou-se,em lgune trec.. oe , o emprego de
. vvO d<.,l"l.'.lon t ea por ld l ame t r o , o quo oe f azi a neoe s aa r i o á se
L:llr 1. , d.a l i nha , uando n. q ua nt i dc..de normal eer i a no o so de
,l 4v c, . ú<:a ,olf.a J.e uutSt.eio tttá oo r óo ui l.ll:L ,po.Lo, • grande-
o nto,pela. aitunçio da. n a-permanente e nella figura p total
O"Orl' oa.do.nte
' b do I .J t i O •
--8-
d• trilhou para u so olen eoe a Re.........
4,? 64:6)2' 757 o O út o t ot .
do trilho •,ooos orios cad.qui -
n t ·i
cr d a t r .1 ,.,
u. teio .ro1 lev ,da ti t11w t e o pes o oorroapon
ab tituido • ois os nov ,. tl'il.hoe eio d.o
:..1 • • d. o c .
11. ot ,P.""º ª d o p riodo d.o.e deapezae de custeio ao-
e dc.r1 lme t e l d ·ndo o f ra co ppar ol.hn.me nt o do. Be-
tr
l U
L',UrO
, 01claido o .t r1! 1 o1o :i que eutá o'or i a.d.o o Governo pa
nntruo- o.ter' a H r oe s t e s i t ua çã o d.e ee u.1l1br1o tint.nooiro,t· o unpioioos oão no poee i bi l i -
' , ee 0001 cu1 e
l .ill. e .
l u o r:o t r a :i ex >0 0 1 ": o ao inte.
,..,.., ,.... ?
.; --=-!,._
r nd . .. t .··.1h.
·l : j· rtir de 191 4 foi n. eocuinte:
1914 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l.847 :37'5 33r;
l 915. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l . 8o4 :07 772
1916. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 .411:00 067
1917. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.82 :547 743
191" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 293: 216$23'5
1 919. . . . .. . . .. . .. . .. .. . .. .. . . . .. . . . 5.381:12 990
1920 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. 453:25'8$585
1121. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,490 :228$199
oe ca tot eu a t t e ot am o u6Jlle n t o extraordinario que vem
"º o no o· : rr oo ln. õ.o , a li':?Uc :1t o c erne que s ó nã.o ee aooe nt uou
a;.: 19 ' l pol . a r -i:4Õ-30 j :í e x .i)oo t --. a d:1 p:r:.. :i l i n"-ç ?io do ooDneroio
c tt o' roeJO, a . A3oin é quo, coaa da que foi soa causa, bona
1i y. )t o ·..o j ,' i3 C · n1:f t a m na :ir r ec Ldn ...o do oorr nte exeroi
c i o uo v· 1 cxc od.e nd o om mui to ne ant cr i o r c a , oomo DO ver i f i
ca pul . r r ooa claç w jd rn ur ·utn noo nozc3 de J:i.nai r o e :revo-
corhonto CGD a d isu,c.l poriodo em 19211
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·. d: r.o oa oito . o , e d c n t, r ,ão e era l dos s•- •
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Tot a l. ..••...... ,. 8.719.643
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J'ÜJ'O.
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d G obra, correndo n•••• »-J"1oM
l do S. obra.
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A 15 ele o'Ycmbn de l 21 antrou em Tigor o aotual· b,o"°.. rio geral do trena,organ1 do d.o accorc.o ocm aa nova.e 001141-. 1 õee g r co da linha• olhor attend.enclo aa nona
o e da t dA • o publico.
Ou p ··- l.{:C i :ro • q u de Blt-un claandana Porto
t 1Te.ram, a.e a u:i.. urt..•r eduo9r.o de troa hora.a e quarenta e noTa
IIÚnutoe d.e Yi em.
a aorrer m dieo co toc,
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0 11IJ!Ml?'O de pa. eage i r oe tra.naporta.408 clurante O&DDO toi
de 92.597 la. Glaa•• e 45().497 de 2a. olaaae. Em 1920 ror tr an vpor t adoe SC} •.303, de l a . ola.a••• 3 .6r;,,, de 2&. l eee. Houve,poie,em 1921,ua a upe nt o de 96.133,5 paasaee1- ro .
O p e r c urs o m.edio doe paeeageiroa toi ele 128 kilOMt,01
noed.e l n . ol nea e • 70 kilometroa noa de 2a. olaaae.
Em 1921 :torar!! deepachAdos 4.8U.866 kiloe de enoo111141D4u
e e ene , coa o pe:rour e o total de 733.827.247 kilOJUt.rd,
.o armo r.nt e:-i or ae baga.c ena e enoonnendasatt · vo l de 4.263.688 kiloo, 00t1 o percurso total de1.004..0j5 9:)6
ki l omet ro e .
o trt111Bporte de moro dori e durantoo a.nnq.de
tl,IDl :CUt o a ·
lo l
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o de 1920 de .04 .875' lcUoa.
ort oo 167.494.87Slcil.oe 4e • r- ·
ter1or eoeea t r M aport u ntt1ng1raaao
t ot.·
143.395. 00 l o •
ru J ' wieo t r aport oo toi,em 1?21,dt 22,4?$
trnnoport.o.da por trena de paa-
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C0t1 :.. ontra
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oerri90 de grando numero de
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To d'1 ro. ct ,toi aelhorado,eena1Yelmente,o 1nteroamb1o dé,
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1 ! nvor l, D roe te.
io , a t t . . d.e ondol:'l B apro
oa.d ir II No t r "f! nho • si o Pa ul o, on
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C!R.• P-':' ul i e ta . lfo
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cote cr vi .o .
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-:1.:-..::i p 1 11 ? or o e t c e '1 8 11'1llort nnc i ae p,igaa, reoipro-
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AD.no•
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133:932.367
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334:883 300
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8:565000
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o ot. do de sõo P,:.ulo, • 28 noe 811 kiloaetroe d.e linha que
at veaaaa o te.do de tto Groeao.
/ 15' de Jlovc bro foi aborto ao trat"ogo publioo seral o
i to hio-o d.o • .que tOl'l!Ou o nome de Arnr1W.
10 de :u.nlo =o rm ihc too .o traf proprio os poetoa tele-
CJ" ,1 09 · Coro ·o e nua bÚ.s1tuad.oe,reepeot1Tament ,uoo
·- l t.r e :?5l o 271. . 2ô e J . ciro o pcet.o t el ogr n.phi oo
onlo de o ou ' O.' t o orio. de oot. ç:!.o .
ec te · nno , ;,on o t '! h . er to oe pateca, deu - ee in1 e1o,
e n,õoe de Penn polia, quidauana,
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:for , eote , o, at.rn Ye oea doe • Jupiá.4.127 vehiouloe. llo o an or1or euae numero to1 de 4 ..40S, tanclo havido, Par- t to,eate n.nno. um d.oooresoino de 278 Tehioul.oa.
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ioi oonoluida este anno a Ja. linha telegraphioa de A - ç t ub -i Troo L:166 0, ligando-se á ,3a. linha metente ent,- aaurú e Ar a.tuba. Com e:see melhoramento o trafego telegra•
phi oo entre :saunt e Trea Lag6aa , poude ser attendido oom 1181•
preatez e ettioienoia.
tonaão • tl'&1'ego - 1.272 ... + 236.
l>OT14o ú provi en i llc t om, .ilAlill.s me ant er i ore s exeroioio••
. : o · ó u.cu t o J.
o poas a.1, a ooneerva9ão toi
looi
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r o ·erecCl'ldo.todtl a l1llha, oa • segura o1J'011-
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·e 'baao ao nvYo hol'ILl'io orpaiudo JMt-
O 10 tr ob.o, ele Bo.urú a Li.na, onde o eetado ele ooneff"f&- 4a l era pre ria 4cv do d f rn.g1l i da 4e • utr.. WI.,_ o trilhos rioou eennival.mente melhorado coa a aubetitui-
·o doe t r i l ho• 4• 20 k.Uo 4• s,eao,peloa ele 1 Por utn
oorrente no tnoho d.e linha aQQpl'ehencUu.r1.nt e o aruio ele 1 92 1 toram eubet1tui4oe 254.078
cnt eo , oonclo :
no stndo de são Paulo.•.•............•. no Eetado de tto Oroeao.:•..•.•..••...
Do nno ,wterior o numero do dormentes
Ycu-ce a 266.453.
É verdAdeir nte onunador o euta.do to de tocb a linha,cúJ
e troa zmo1
104 761
149-311.
Ni.o' .to.
+
O... imolo 4e • grqde pnpaaa i,aa. o lu t ri_íiM IIIII
OIII lMl4l'& 4e oda a lt.Dba. foi org&lliaado
a14Qoia ao ldl.oaetro Ul.4.
to ua OCIII 4ol• brit 4:oree.a 4.Uee o• àoapaoi
bri'kr ao 113. r 41a • out.ro, traneter14o da 4à• • • • i .. •'-
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B• i denoi ,no ki l o tro l . 1•. O p r e ço do metro oubiN ·
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o J' to1 pedi ao ni e t e ri o auct or1 aaçãa
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urú, um o ro roe ta ur. t , um o ·r r o u oot,;unda. ol u.oe o . 2 car-
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E o . IJO i.
OtHJl' n. o :
I' rcurao t tal
- - ·- - - - - -- - - - - - - - -+- - - - - - - -1
M.l.xt.os • • • . . • • . . . . . . . . . • • • . • . • . . • . • • • •
C n.r t " . . . . . . . . . . . . ·., · · · · · · · · · • · · · · • •
De eervi ço •• • • •• .• . • • • . . . . . • . . • . . • • ,•
21.l . 55,,/
352 . 978,/
189 . 449 ,/
.8. t ro e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . · · · ·
273. 647V
oooorroe...•...•.••..•...•..•..•.•••
4.346
Mn.oh1 e esooteir e oxporienoi e.•• oor a.a...••••••.••• ·• • • · · · · · · · · · · · • A Ot • • • • • • • • • • • • •' ' • • ' • • • •' ' • • • • •
62.903/
374.328.I
1.968.028
M.l.xt.os • • • . . • • . . . . . . . . . • • • . • . • . . • . • • • •
C n.r t " . . . . . . . . . . . . ·., · · · · · · · · · • · · · · • •
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62.903/
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I>eeee per our • o uma l ooo ot i va. per oor r eu •1• de 6o·.ooo
r e. rtn e e qu tro p roorrer d 30.000 lei aotroa,
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F rcor eu menos de 00 Yilometroe.
O cone de lonba, elovou-ee, 1 21, ao total de••••
209.935.7J0QJ. O b M 90 deaae t er i a l ó o seguinte:
Saldo de 1920.......... 4$.49-7 90
nt.r guc pel o , lmoxnri -
t. do 1 21•.......... ?0?.6ftl::l. 253.165.6o
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209.9s3.10
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por r cnder ZOn.:?. doo l t 88, om uo futuramente
dev ri:.o ar .. ita.a ae ob 8 d l van t .:ime n t o do grado. lni-
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prcp'ro da por te etallice. sobre o rio Aquidaua
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2 alTcnariao d'eoon mecn1& yonte;
3} octo ned1co de Troa Ln.cõ e.
. D1v1 or ow. i ou · i nda , üont ... o do 8:" 0l' o i c i o a obras
l) q tro ru oa de cnoa m Aeu4 Clara;
p r opa.ro d'umn ponte metallio· de 40 para o
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1not !l.l.aç..o Yolante de ont Olll de p on te 11;
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